3月26日27日 Racingworld南名古屋店にて｢i-conⅢ＆aRacerキャンペーン」を行いました。
GSXR750のお客様のご要望は、「アフターファイヤーが出るように」ということでしたが…
パワーは全体に上がっています。
Kawasaki ZZR1400
タッククリエイティブ・インジェクション本を持参されて、i-conⅢを日ごろいじってる際に疑問になったところを今回のイベントの機会を利用して質問に説明させて頂きました。
セッティング後の試乗は「駐車場を出た瞬間から違いが判りました。」お客様。
YAMAHA T-max530
T-max500用i-conⅢでT-max530に装着確認しました。
若干の違いが有り、新規にT-max530としてラインナップしたいと思います。
今回の作業で判明しました問題点について
点火コイルの12V電源線から12Vを貰っているのですが点火強化の電装品と併用すると電気が足らなくなりi-conⅢが作動しなくなりました。対策として他の箇所からの12Vで対処することができました。
点火コイルから電源と点火信号で回転数に変換しているので、点火強化の電装品を装着されているお客様はi-conⅢのモニター画面が黒くなったときは電源線をキーでON/OFFできる箇所から繋ぎなおしてみてください。
T-maxの作業時間が長かったので写真が撮れず、作業した車両の一部をご紹介させて頂きました。
